Jakarta, Indonesia, 2 April 2012 – Setelah dihadang berbagai kendala pada hari pertama, kedua dan ketiga Rally de Portugal, Rifat Sungkar bersama Scott Beckwitth yang tergabung dalam Fastron World Rally Team, dan bertekad untuk dapat mencapai finish di pertarungan perdananya di kejuaraan dunia, TERCAPAI .

Hal itu terbukti, dengan performa kendaraan yang bagus dan lintasan yang dilalui cukup menantang, Rifat berhasil memacu kendaraannya, dan menyelesaikan SS17 Silves 1 sejauh 21,42 km dengan catatan waktu 14 menit, 19,6 detik dan menjadi yang tercepat kedua di group “ Rally Class “ dan posisi 24 di SS 17

Hal ini juga terjadi dalam Special Stage berikutnya, SS18 – Santana de Serra 1. Rifat berhasil meningkatkan performancenya dan berada diposisi 23 dengan waktu 26.34.4 detik diSS terpanjang di WRC Rally de Portugal sepanjang 31.04 kilometer.

Rifat /Scott semakin membuktikan kehandalannya di mana ia berhasil mencapai posisi ke 18 di SS 19 Samboro dan menjadi tercepat dikelasnya . “ Hari ini, kendaraan kami dalam kondisi prima, rem berfungsi dengan baik, gear box juga sudah diganti ” ujar Rifat yang didukung juga oleh Bullocks tools dan DC.

“ Lintasan di hari keempat Rally Portugal (1/4) lebih licin dibandingkan dengan lintasan di hari ketiga. Karena beberapa bagian lintasan menjadi sempit dan banyak terdapat jalanan yang rusak dan masih tertutup lumpur” “ Selain itu di hari terakhir (1/4) terdapat SS terpanjang yaitu 31,04 km dan SS terpendek, yaitu 5,08 km dengan jarak total 440,60 kilometer ” tambah Scott.

Setelah masuk dalam service area selama 20 menit dan regroup di Algarve Stadium , para peserta melanjutkan kembali pertarungan di 3 SS tersisa yaitu SS 19,20 dan 21.

Di SS 20 (=SS 17) didaerah Silves sepanjang 21,42 kilometer, Rifat mempertajam waktu tempuhnya menjadi 13 menit ,53.3 detik . SS ini merupakan lintasan tercepat yang ditonton lebih dari 150.00 penonton disepanjang track .

Di SS21 (= SS 18) didaerah perbukitan terjal – Santana de Serra 2 , hujan deras kembali mengguyur, sehingga lintasan menjadi semakin licin. Di tengah hujan deras dan lintasan yang panjang dan licin, rem kendaraan kembali tertutup lumpur dan tidak bekerja sempurna . Setelah melewati “blank corner”, dan langsung masuk tikungan kecil “tapal kuda” kendaraan tidak dapat direm dan kendaraan tergantung diatas jurang sedalam 30 meter.

“Scott langsung turun dari mobil untuk mendorong mobil kelintasan , tetapi dibawah gundukan mobil adalah jurang sedalam 30 meter lebih , baru 30 menit kami bisa mengembalikan mobil kelintasan , sehingga catatan waktu kami di finish SS 21 adalah 1 jam.00.45 detik.

“ Saat melihat hasil di SS 21 – Rifat belum finish dan kendaraan dibelakang Rifat sudah masuk garis finish, saya langsung hubungi Indra (manger Rifat) untuk tau apa yang terjadi “ kata Ria Sungkar yang terus memonitor teamnya melalui “website WRC.com ”. “ CRO (Competitor Liasion Officer) mengatakan bahwa Rifat berhenti dikilometer 20,8 – dan sedang berusaha untuk kembali kelintasan” ujar Indra selaku manager Fastron World Rally Team.

Memasuki SS 22 yang merupakan stage terakhir Rifat Sungkar / Scott Beckwith dari FASTRON WORL RALLY TEAM tidak lagi memikirkan hasil catatan waktunya dalam 4 hari rally sejauh 1564,26 kilometer, tetapi target mencapai garis finish di Rally dunia dipertarungan perdananya TERCAPAI.

“ Ada seribu pengalaman yang sangat berarti bagi kami “ ujar Rifat dengan seribu makna.

DRAMA WRC :

Rally de Portugal mencatat berbagai drama di putaran 4 WRC 2012. Mulai dengan berhentinya perally nomer 1 dunia Sabastian Loeb diSS 3 – hari pertama, kemudian Jarri Latvala dan Daniel Sodro di hari kedua, banjir bandang yang meredam salah satu kendaraan rally , 4 Special Stage (trayek khusus) yang dibatalkan panitia dengan alas an KESELAMATAN , dan adanya keputusan Pimpinan Lomba yang mendiskwalifikasi MIKKO HIRVONEN sang juara Rally de Portugal .

Mikko Hirvonen dari team Citroen WRT kedapatan menggunakan kopling (clutch) dan turbocharge yang tidak sesuai dengan homologasi kendaraan WRC. Dan dengan didiskwalifikasinya rekan setim Sebastian Loeb , perally Norwegia – Mads Ostberg / Jonas Anderson (Swedia) menempati juara 1 di WRC Portugal dan juara 2 diraih E.Novikov (Rusia)/ Denish Giraudet (France) dan Peter Solberg (Norwegia / Chris Patterson (GBR) sebagai juara 3.

Jakarta, Indonesia, 30 Maret 2012 – Pada hari Kamis (29/3) pukul 15:37 waktu setempat, perally Indonesia -Rifat Sungkar/Scott Beckwith (Fastron World Rally Team) , memulai pertarungannya di Vodafone Rally de Portugal, diawali dengan Super SS Imperio Belem – yang digelar di tengah kota Lisboa.

Disaksikan oleh lebih dari 50.00 penonton, Rally de Portugal yang merupakan putaran 4 kejuaraan dunia Rally ini melepas pesertanya dengan jarak 1 menit untuk melintasditrack bertipe tarmac (krikil) sejauh 3,27 KM . Para peserta harus berstrategy untuk dapat memilih ban yang tepat untuk 4 SS (special stage / trayek khusus) berikutnya dihari pertama , karena SS 2,SS 3 dan SS 4 lintasannya tanah berbatu lepas, dan turing stage menuju SS tersebut adalah aspahal sejauh 211 kilometer.

Di awal lomba hari pertama yang berjarak total 350,38 km, Rifat Sungkar/Scott Beckwith yang mendapat dukungan dari Duta Besar RI untuk Portugal , Bpk Albert Matondang beserta staff dan warga RI – berkomitmen untuk tidak “gegabah” tancap gas – mengingat rally WRC merupakan pertarungan awalnya dan mentargetkan untuk dapat menyelesaikan seluruh pertarungan di 22 SS yang akan ditempuh dalam 4 hari sejauh 1564,26 kilometer .

Setelah SS1 di tengah kota Lisabon, perally Fastron World Rally Team melanjutkan ke SS2 Gomes Aires, ke SS3 Santa Clara, kemudian SS4 Ourique. Ketiga SS ini digelar pada malam hari, mulai pukul 21.00 (03.00 wib)

Cuaca tiba-tiba berubah drastis , hujan lebat dan angin kencang turun di sepanjang lintasan . Di SS 2 didaerah Gomes dengan counter tanah berbukit curam, berbatu lepas – Rifat /Scott mendapatkan kesulitan dengan system remnya yang kurang bekerja sempurna. “ kami tdk bisa mengembangkan kecepatan katrena hanya rem belakang yang baik dan rem depan “ ujar Rifat.

Selepas 300 meter melintas garis start SS3 dalam keadaan hujan yang semakin deras, kendaraannya mengalami gangguan teknis . “ mobil tiba-tiba mati mesin dan seluruh lampunya mati. Terjadi gangguan listrik pada mobilnya”. Rifat Sungkar/Scott Beckwith berhasil mengatasi nya dalam kegelapan dan guyuran lebih dari 30 menit “Gangguan terjadi pada fuel relay connector yang terputus karena guncangan ” tutur Scott Beckwith.

SS 4 dapat dilalui dengan system rem yang belum sempurna dan selepas finish SS 4 langsung menuju service area di Algavre Stadium , untuk dilakukan perbaikan selama 45 menit dan kemudian seluruh kendaraan masuk parc farme (parkir tertutup) .

Sampai berakhirnya SS 4 (day1) – Rifat / Scott mencatat waktu 1 jam 4 menit 31,9 detik terpaut 39’27.3 detik peserta yang bertanding di group / Class 3 yang diikutinya .

“ Saya tidak mau menyerah , perjalanan masih panjang – masih ada 18 ss dengan jarak total 1200 km lebih. Dan ini peluang untuk bertarung di event dunia yang tracknya sangat bervariasi , kami bisa mendapatkan banyak ilmu disini “ ujar Rifat tetap bersemangat.

Hari Jumat (30/3) pk 12.00 (18.00WIB), Fastron World Rally Team akan memulai perjuangan di hari kedua yang terdiri dari 6 SS, yaitu SS5 Tavira 1, SS6 Alcarias 1, SS7 S.Bras de Alportel 1, SS8 Tavira 2, SS9 Alcarias 2, dan SS 10 S.Bras de Alportel 2, dengan total jarak 318,54 km dan lintasan SS sejauh 132,68 KM.

Jakarta, Indonesia, 27 Maret 2012 – Setelah melakukan perjalanan yang melelahkan selama kurang lebih 30 jam – Pereli Indonesia, Rifat Sungkar dari team Fastron World Rally Team, telah tiba di Portugal pada hari Minggu (25 Maret 2012) untuk mengikuti salah satu seri World Rally Championship (WRC), yaitu Vodafone Rally de Portugal yang akan berlangsung pada tanggal 29 Maret – 1 April 2012 di Lisabon dan Faro, Portugal.

Rifat Sungkar, di bawah bendera Fastron World Rally Team, terdaftar sebagai salah satu perally yang memperebutkan “WRC Rally Class“ yaitu peserta yang menggunakan kendaraan Group N / 2000cc Turbo 4WD dan merupakan kejuaraan baru yang diperebutkan di kejuaraan dunia (WRC) 2012 ini.

Survey lintasan hari pertama ( Senin 26 /3 2012) pada lintasan Rally de Portugal, yang bertipe gravel dilakukan didaerah ,Gomes Aires, Santana Clara, Ourique , Almodovar, Silves dan Santa de Serra sepanjang 620,36 km hingga malam hari, dengan cuaca berkisar 15°C – 20°C. Sedangkan survey hari kedua (Selasa, 27 /3) dilakukan di daerah Tavira, Alcarias, S.Bras de Alportel sejauh 451,79 kilometer.

“Lintasan yang kita survey bertipe hard base, cenderung berdebu dan berbatu,” ujar Rifat Sungkar. “Kecepatan kendaraan akan sangat bervariasi, karena lintasannya menggabungkan lintasan terbuka yang lebar, jalur yang sempit, serta naik-turun perbukitan dengan jalan berliku. Nuansa rally sangat terasa didaerah ini yang sudah lebih dari 8 tahun digunakan untuk rally kelas dunia tersebut.

Cuaca di Portugal yang mencapai 20°C di siang hari dan 5°C di pagi hari, tidak menjadi kendala bagi Rifat Sungkar untuk menyesuaikan diri dengan kondisi medan. Menurut Rifat, yang akan menjadi tantangan di Rally Portugal ini adalah debu yang beterbangan akibat dilewati mobil sebelumnya, karena akan mengganggu jarak pandang, sementara mobil dipacu dengan kecepatan maksimum dimana interval antara peserta adalah 1 menit.

Scott Beckwith menambahkan bahwa pembuatan pace note (panduan jalan /lintasan) dapat berjalan dengan lancar, mengingat seluruh lintasan trayek khusus (special stage) telah diinformasikan oleh penyelenggara melalui website satu bulan lalu, sehingga Fastron World Rally Team hanya perlu melakukan sedikit perbaikan di pace note tersebut. Karena ini merupakan kali pertama Fastron World Rally Team masuk dalam lintasan tersebut, maka survey dilakukan dengan kecepatan rendah (50-60 km/jam).

Sementara para perally melakukan survey, tim mekanik Fastron World Rally Team melakukan scrutineering kendaraan. Saat berita ini diturunkan, survey lintasan yang dilakukan oleh Rifat / Scott dan scrutineering kendaraan masih berlangsung di Alvarve Stadium – tempat akan berlangsungnya pembukaan WRC Rally de Portugal.

115 perally dari 28 negara akan akan berkompetisi diajang Rally de Portugal 2012 yang akan dilaksanakan pada tanggal 29 Maret – 1 April 2012 dan merupakan seri ke 4 dalam kalender World Rally Championship (WRC) 2012.

Rally de Portugal berjarak total 1.564,26 kilometer yang terbagi dalam 22 special stage dimana 3 stage yang akan dilakukan pada malam hari. Para perally diberikan kesempatan untuk melakukan melakukan survey (recee) pada tanggal 26-27 Maret 2012, dan free pratice stage dan qualifying akan dilakukan pada tanggal 28 Maret 2012.

Hari Kamis, 29 Maret 2012, Special Stage 1 sepanjang 3,27 km akan dimulai pada pukul 14.30 waktu setempat ( 20.30 WIB) dalam suatu arena yang sengaja dibuat di pusat kota Lisbon, dan kemudian para peserta akan menuju ke kota FAROU untuk menjalankan 22 trayek khusus.

Tentang Rifat Sungkar

Rifat Helmy Sungkar, atlet motorsport kelahiran Jakarta tanggal 22 Oktober 1978 ini, dibesarkan di tengah keluarga pereli. Reli sudah merupakan bagian dari dirinya. Dedikasi dan prestasi Rifat di arena reli nasional mau pun internasional telah terbukti dan tidak mengecewakan kedua orang tua dan kakeknya yang juga pereli. Bahkan Rifat dapat mengharumkan nama bangsa dengan menaikan bendera Merah Putih di manca negara dan diakui bahwa Indonesia mempunyai atlet berprestasi international .

Atas prestasinya tersebut Rifat ditahun2006 dianugrahkan ”Bintang Prestasi” yang diberikan / disematkan langsung oleh Presiden RI – Bpk Susilo Bambang Yudhoyono.

Sebagai atlet otomotif Indonesia yang berprestasi, Rifat Sungkar juga berprestasi di bidang olahraga motorsport drfiting. Rifat Sungkar ditunjuk sebagai duta safety driving Indonesia, dalam rangka mendukung kampanye FIA dan UNESCO untuk mengurangi kecelakaan lalu-lintas sampai dengan 50% pada tahun 2020.

Klik link read more di bawah ini untuk formulir pendaftaran. Cheers!!

Rifat Sungkar dari Pertamina Cusco racing Team akan tarung kembali di Jepang untuk mengikuti Rally Shin Shiro di Nagoya – Jepang pada tanggal 22 – 23 Oktober 2011. Rifat hari Kamis (20/10-kemarin) telah tiba di Negara Sakura untuk bertemu dengangan seluruh team pendukungnya dibase camp Cusco, untuk selanjutnya menlanjutkan perjalanan melalui darat ke Nagoya – 5 jam dari Tokyo.

Rifat akan mengendarai kendaraan Mitsubishi Evolution X dan didampingi oleh navigator Jepang – Naomi Kasse yang biasa mendampingi Yuya Sumiyama rekan satu teamnya di kejuaraan APRC . Selain Rifat . team Cusco juga akan menurunkan Yanaghisawa dan Yuya Sumiyama yang keduanya sedang memimpin diklasemen Rally Nasional Jepang.

“ Cusco menawarkan saya untuk memperkuat team ini sejak finish ke 3 di APRC Hokkaido. Dan merupakan kesempatan untuk bergabung dengan team Jepang dalam program2nya ditahun 2012 mendatang . selain itu track yang digunakan adalah 100% aspal yang hampir sama dengan track yang akan digunakan di APRC putaran 6 (terakhir) di China bulan November mendatang “ ujar Rifat Sungkar.

Rally Shin Shiro akan diikuti 113 oleh peserta dan hampir seluruh top driver Jepang terdaftar di rally tersebut karena merupakan rally favorit karena satu-satunya rally yang menggunakan track aspal didaerah Ohbira, Gampo, Houraisen dan Boy Scout dengan total jarak 523 kilometer yang terbagi dalam 12 Special Stage dan cuaca diperkirakan diantara 8 – 12 Celcius.